服务高层次人才,还是应该多多通过问卷、座谈、走访等多种方式了解“你觉得”,真正深入全面了解高层次人才所思所想、所需所求,才更可能让出台的相关举措“正中下怀”。

服务高层次人才如何才能“正中下怀”

2023-01-12 19:23:26 · 中人社传媒 · 兴仁平

近日,齐齐哈尔南站出现“高层次人才候车区”,引起网络热议。后该站通过媒体回应,南站确有该区域,进入需持有政府下发的高层次人才相关认定证件。当地市委组织部人才工作处则称,车站挂牌的目的是为了营造尊重人才、爱护人才的氛围。

细品此回应,是否和某演员曾说的广为流传的“金句”——“我不要你觉得,我要我觉得”——隐隐有些雷同?

首先,车站设置“高层次人才候车区”,高层次人才真正会觉得受到多少尊重、爱护吗?

一是需要持证进入。这意味着高层次人才为了享用这一权益,出行需随身携带相关证件。相对出行人一般都追求简约、轻便的需求,相对各项公共服务“码上办”的发展,此项持证是否给高层次人才增添了携带、遗失的烦恼?

二是只有B类及以上人才可进入。据报道,齐齐哈尔高层次人才按实绩分为ABCDE五类,全市迄今共认定了5466人,其中仅有126人为B类及以上。现实中,那每日都专属这126人的约30个沙发材质座位,利用率会有多少?当这些人才和家人、朋友、同事等一起出行,他本人确有资格享用这些座位,但他难道要把其他人晾一边吗?与此同时,此举是否也多少伤害了那其余5340人的感情?他们的成绩,难道都不配拥有这么1个座位吗?

其次,车站设置“高层次人才候车区”,对于高层次人才出行到底有多少实际效用?

一是当地有关人员回应,车站人流量不算太大。这意味着一般时候当地乘车资源不紧张,而该铁路车站2015年才正式投入运营,候车环境应该也不错。为了仅仅一二十分钟的候车时间,高层次人才是就近坐在自己车票指示的进站口等待方便,还是去往专属候车区接受证件核验后坐一会儿沙发椅方便?

二是高层次人才平日多埋头实验室、办公室等地工作,难得这样“在路上”的机会。为他们设置专属候车区,实际上也隔绝了他们与普通老百姓的一个接触机会,与他们的科研课题、创新成果等“从老百姓中来,到老百姓中去”的触发与旨归也是背道而驰。

所以,服务高层次人才,还是应该多多通过问卷、座谈、走访等多种方式了解“你觉得”,真正深入全面了解高层次人才所思所想、所需所求,才更可能让出台的相关举措“正中下怀”,也更能让他们看到一个地方招贤纳才的诚意,并真正营造出尊重人才、爱护人才的氛围,吸引更多人向人才看齐、向人才成长。

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